SEAT IBIZA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €14.940. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | IBIZA (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €14.940 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 95 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JZ-185-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 15 juli 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.290Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IBIZA is €1.821 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 juni 2024
| Datum | 28 juni 2024 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.499 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 20 mei 2024
| Datum | 20 mei 2024 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.499 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 19 april 2024
| Datum | 19 april 2024 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 18 maart 2024
| Datum | 18 maart 2024 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 24 januari 2024
| Datum | 24 januari 2024 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 4 december 2023
| Datum | 4 december 2023 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 3 november 2023
| Datum | 3 november 2023 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 27 september 2023
| Datum | 27 september 2023 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €7.499 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 19 augustus 2023
| Datum | 19 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 181.393 km |
| Vraagprijs | €7.499 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | CHY |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 108 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1049 kg |
| Massa ledig voertuig | 949 kg |
| Toegestane max. massa | 1540 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2469 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4043 mm) tot 4.1 meter (4061 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1693 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1428 mm) tot 1.4 meter (1445 mm) |
| Draaicirkel | 10 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 292 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 juli 2024 | Huidige eigenaar, 137 dagen in bezit |
| 14 augustus 2023 | 331 dagen in bezit |
| 15 juli 2016 | 2586 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 september 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180453 |
| Omschrijving | De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De voedingspanning kan wegvallen. Hierdoor kunnen de portieren niet meer ontgrendeld worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 226.519 (waarvan 6.952 in Nederland) |