Nederlands kenteken indicatorJX-006-K

FIAT 230

Dit kenteken behoort tot een FIAT 230.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model230
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JX-006-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 1997
Eerste toelating Nederland29 juli 2016
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud2500 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend77 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3000 kg
Massa ledig voertuig2900 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd

Keuring van 14 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 8 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Oprolmechanisme gordel werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 27 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

14 maart 2020Huidige eigenaar, 1716 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10