Nederlands kenteken indicatorJV-857-B

DAIMLERCHRYSLER AG E 320 CDI

Dit kenteken behoort tot een DAIMLERCHRYSLER AG E 320 CDI en heeft een nieuwwaarde van €77.467.

Algemene kenmerken

MerkDAIMLERCHRYSLER AG
ModelE 320 CDI
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€77.467
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JV-857-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 november 2003
Eerste toelating Nederland20 juni 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.600

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

Motorinhoud3222 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1735 kg
Massa ledig voertuig1635 kg
Toegestane max. massa2260 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 30 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
Aandachtspunt1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

27 december 2021Huidige eigenaar, 1061 dagen in bezit
6 december 202121 dagen in bezit
7 september 202190 dagen in bezit
4 juli 20171526 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10