BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €121.912. de personenauto beschikt over een 326 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 7ER REIHE (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €121.912 |
Vermogen | 240 KW / 327 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JV-319-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2008 |
Eerste toelating Nederland | 1 juli 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.399Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 7ER REIHE is €17.202 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €346 |
FRIESLAND | €341 |
DRENTHE | €341 |
OVERIJSSEL | €327 |
FLEVOLAND | €330 |
GELDERLAND | €354 |
UTRECHT | €330 |
NOORD HOLLAND | €321 |
ZUID HOLLAND | €354 |
ZEELAND | €330 |
NOORD BRABANT | €331 |
LIMBURG | €332 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 juni 2024
Datum | 14 juni 2024 |
Kilometerstand | 271.029 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 13 mei 2024
Datum | 13 mei 2024 |
Kilometerstand | 271.029 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 12 april 2024
Datum | 12 april 2024 |
Kilometerstand | 271.029 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 11 maart 2024
Datum | 11 maart 2024 |
Kilometerstand | 271.029 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 1 maart 2024
Datum | 1 maart 2024 |
Kilometerstand | 271.029 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Ruinerwold |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 240 KW / 327 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N54B30A |
Tankinhoud | 82 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
CO2 uitstoot | 232 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1935 kg |
Massa ledig voertuig | 1835 kg |
Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5072 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 12.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 22 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 121 dagen in bezit |
19 juli 2024 | 74 dagen in bezit |
7 februari 2024 | 163 dagen in bezit |
9 mei 2023 | 274 dagen in bezit |
10 februari 2023 | 88 dagen in bezit |
5 oktober 2022 | 128 dagen in bezit |
28 december 2021 | 281 dagen in bezit |
16 augustus 2021 | 134 dagen in bezit |
29 juni 2021 | 48 dagen in bezit |
23 september 2020 | 279 dagen in bezit |