LAMBORGHINI AVENTADOR
Dit kenteken behoort tot een LAMBORGHINI AVENTADOR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €468.895. de personenauto beschikt over een 701 PK sterke 6498 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 350 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAMBORGHINI |
| Model | AVENTADOR (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €468.895 |
| Vermogen | 515 KW / 701 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 33 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JV-232-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €94.999Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AVENTADOR is €78.394 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. |
| Motorinhoud | 6498 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 515 KW / 701 PK |
| Topsnelheid | 350 km/h |
| Motorcode | L539 |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 24.7 L/100km (1:4.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 16 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 370 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1815 kg |
| Massa ledig voertuig | 1715 kg |
| Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4780 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2030 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1136 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 maart 2024 | Huidige eigenaar, 281 dagen in bezit |
| 15 februari 2024 | 19 dagen in bezit |
| 9 september 2021 | 889 dagen in bezit |
| 21 juni 2021 | 80 dagen in bezit |
| 3 mei 2018 | 1145 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 februari 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170079 |
| Omschrijving | Het benzinedamp-afvoersysteem, EVAP, is onjuist geconstrueerd. Hierdoor is het mogelijk dat het systeem niet correct werkt en brandstofdampen in aanraking kunnen komen met hete gassen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien brandstofdampen in aanraking komen met hete gassen is er kans op brandgevaar. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.900 (waarvan 155 in Nederland) |