Nederlands kenteken indicatorJT-XD-16

MAZDA 323 F 1.8I GLX

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 323 F 1.8I GLX.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model323 F 1.8I GLX
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Vermogen84 KW / 114 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-XD-16. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 januari 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 januari 1995
Eerste toelating Nederland12 januari 1995
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

Motorinhoud1840 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1250 kg
Massa ledig voertuig1150 kg
Toegestane max. massa1685 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 26 maart 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 30 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 april 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan

Keuring van 2 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 november 2021Huidige eigenaar, 1093 dagen in bezit
2 maart 20152465 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160354
OmschrijvingSluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Rookvorming met het risico op brandgevaar.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.475,913 (waarvan 23.475 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10