CITROEN C3 PICASSO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C3 PICASSO en heeft een nieuwwaarde van €19.388.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | C3 PICASSO |
Inrichting | MPV |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €19.388 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-463-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 november 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2011 |
Eerste toelating Nederland | 9 november 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.010 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €206 |
FRIESLAND | €204 |
DRENTHE | €203 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €197 |
GELDERLAND | €211 |
UTRECHT | €197 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €211 |
ZEELAND | €197 |
NOORD BRABANT | €198 |
LIMBURG | €198 |
Motor
Motorinhoud | 1397 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 1747 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 mei 2023 | Huidige eigenaar, 622 dagen in bezit |
8 juni 2022 | 345 dagen in bezit |
6 juni 2022 | 2 dagen in bezit |
24 december 2021 | 164 dagen in bezit |
27 oktober 2021 | 58 dagen in bezit |
9 maart 2021 | 232 dagen in bezit |
6 november 2020 | 123 dagen in bezit |
9 november 2016 | 1458 dagen in bezit |