Nederlands kenteken indicatorJT-446-N

BMW 640I

Dit kenteken behoort tot een BMW 640I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.503. de personenauto beschikt over een 320 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model640I
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
125help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurBRUIN
Nieuwprijs€102.503
Vermogen235 KW / 320 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.7 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-446-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd15 april 2011
Eerste toelating Nederland14 juni 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.799Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 640I is €8.548
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen235 KW / 320 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN55B30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.3 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.9 L/100km
(1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot185 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1915 kg
Massa ledig voertuig1815 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2855 mm)
Lengte4.9 meter (4894 mm)
Breedte1.9 meter (1894 mm)
Hoogte1.4 meter (1365 mm)
Draaicirkel11.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)300 L
Inhoud kofferbak (maximaal)350 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 8 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 4 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 mei 2022Huidige eigenaar, 880 dagen in bezit
21 juli 2021294 dagen in bezit
9 juni 20181138 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 maart 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170062
OmschrijvingDe klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen75.900 (waarvan 1.097 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20