BMW X SERIES
Dit kenteken behoort tot een BMW X SERIES personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.570. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X SERIES (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 317help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €92.570 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.8 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-219-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 21 oktober 2015 |
Eerste toelating Nederland | 14 juli 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €637Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X SERIES is €603 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €458 |
FRIESLAND | €451 |
DRENTHE | €451 |
OVERIJSSEL | €433 |
FLEVOLAND | €436 |
GELDERLAND | €468 |
UTRECHT | €437 |
NOORD HOLLAND | €424 |
ZUID HOLLAND | €469 |
ZEELAND | €437 |
NOORD BRABANT | €438 |
LIMBURG | €440 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | N20B20A |
Tankinhoud | 85 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 11.8 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 9.2 kWh |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 113 PK |
Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 77 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2305 kg |
Massa ledig voertuig | 2205 kg |
Toegestane max. massa | 2980 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (890 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1063 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4886 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1938 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2184 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1762 mm) |
Draaicirkel | 12.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1720 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
22 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1674 dagen in bezit |
18 juli 2016 | 1557 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |