FORD GALAXY
Dit kenteken behoort tot een FORD GALAXY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €61.984. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | GALAXY (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €61.984 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-068-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | 25 juni 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 192 km/h |
Motorcode | T7CL |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.65 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 134 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1760 kg |
Massa ledig voertuig | 1660 kg |
Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4848 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1916 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1692 mm) tot 1.8 meter (1766 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 65 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1787 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 30 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 29 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1305 dagen in bezit |
21 juni 2019 | 686 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210043 |
Omschrijving | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 202.481 (waarvan 2.147 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200430 |
Omschrijving | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 986.609 (waarvan 953 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 september 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190379 |
Omschrijving | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 306.697 (waarvan 3.833 in Nederland) |