Nederlands kenteken indicatorJS-726-T

MERCEDES-BENZ E 320 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320 CDI
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2019
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JS-726-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 maart 2003
Eerste toelating Nederland18 juni 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.191

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€552
FRIESLAND€548
DRENTHE€547
OVERIJSSEL€536
FLEVOLAND€538
GELDERLAND€558
UTRECHT€538
NOORD HOLLAND€530
ZUID HOLLAND€558
ZEELAND€539
NOORD BRABANT€539
LIMBURG€540

Motor

Motorinhoud3222 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1735 kg
Massa ledig voertuig1635 kg
Toegestane max. massa2260 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 25 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding ernstig gecorrodeerd

Recente tenaamstellingen

15 maart 2019Huidige eigenaar, 2148 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27