Nederlands kenteken indicatorJS-714-X

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER en heeft een nieuwwaarde van €43.461.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€43.461
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JS-714-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd20 januari 2010
Eerste toelating Nederland7 juni 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.323

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud2360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot222 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1660 kg
Massa ledig voertuig1560 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

13 mei 2022Huidige eigenaar, 924 dagen in bezit
2 april 202241 dagen in bezit
7 juni 20162125 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180555
OmschrijvingDe multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.350 (waarvan 4.303 in Nederland)

Terugroepactie van 13 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180554
OmschrijvingDoor veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.674 (waarvan 2.269 in Nederland)

Terugroepactie van 2 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180214
OmschrijvingIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen161.873 (waarvan 7.584 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10