OPEL ASTRA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.479. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 221 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €33.479 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Koppel | 230 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JR-972-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 mei 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2010 |
Eerste toelating Nederland | 23 mei 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.600Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ASTRA is €3.131 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Topsnelheid | 221 km/h |
Motorcode | A16LET |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
CO2 uitstoot | 160 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1490 kg |
Massa ledig voertuig | 1390 kg |
Toegestane max. massa | 1965 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2685 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4419 mm) tot 4.9 meter (4946 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1814 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2013 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1510 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 370 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1235 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
Keuring van 28 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
23 mei 2016 | Huidige eigenaar, 3118 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160062 |
Omschrijving | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140327 |
Omschrijving | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |