PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €166.011. de personenauto beschikt over een 501 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE TURBO (2006 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 68help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €166.011 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JR-598-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 december 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 april 2007 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.244Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE TURBO is €19.674 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €482 |
FRIESLAND | €470 |
DRENTHE | €475 |
OVERIJSSEL | €456 |
FLEVOLAND | €457 |
GELDERLAND | €487 |
UTRECHT | €455 |
NOORD HOLLAND | €446 |
ZUID HOLLAND | €488 |
ZEELAND | €460 |
NOORD BRABANT | €457 |
LIMBURG | €458 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 oktober 2023
Datum | 8 oktober 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs | €18.980 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Advertentie van 7 september 2023
Datum | 7 september 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs | €18.980 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Advertentie van 7 augustus 2023
Datum | 7 augustus 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs (14 augustus 2023) | €18.980 |
Vraagprijs (7 augustus 2023) | €19.740 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Advertentie van 7 juli 2023
Datum | 7 juli 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs | €19.740 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Advertentie van 6 juni 2023
Datum | 6 juni 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs | €19.740 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Advertentie van 6 mei 2023
Datum | 6 mei 2023 |
Kilometerstand | 212.034 km |
Vraagprijs | €20.980 |
Plaats | Berkel-Enschot |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 4806 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Topsnelheid | 275 km/h |
Motorcode | M 48/51 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 22.5 L/100km (1:4.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
CO2 uitstoot | 358 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2430 kg |
Massa ledig voertuig | 2330 kg |
Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2865 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4795 mm) tot 5.0 meter (5026 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 2.0 meter (1957 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1694 mm) tot 1.8 meter (1784 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 14 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 400 dagen in bezit |
1 februari 2023 | 262 dagen in bezit |
28 december 2022 | 35 dagen in bezit |
22 oktober 2022 | 67 dagen in bezit |
22 juli 2022 | 92 dagen in bezit |
9 juli 2022 | 13 dagen in bezit |
1 juli 2022 | 8 dagen in bezit |
11 juni 2021 | 385 dagen in bezit |
24 augustus 2019 | 657 dagen in bezit |