PORSCHE 911 SC TARGA
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 SC TARGA.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 SC TARGA |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JP-698-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1982 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1982 |
| Eerste toelating Nederland | 2 juli 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Motorinhoud | 3000 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1326 kg |
| Massa ledig voertuig | 1226 kg |
| Toegestane max. massa | 1551 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 31 maart 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 14 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 november 2022 | Huidige eigenaar, 731 dagen in bezit |
| 2 juli 2016 | 2334 dagen in bezit |