AUDI Q7
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q7 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €146.523. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 234 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €146.523 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JP-534-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 mei 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 september 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 27 mei 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.193Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q7 is €10.632 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €728 |
| FRIESLAND | €722 |
| DRENTHE | €722 |
| OVERIJSSEL | €706 |
| FLEVOLAND | €709 |
| GELDERLAND | €737 |
| UTRECHT | €709 |
| NOORD HOLLAND | €698 |
| ZUID HOLLAND | €737 |
| ZEELAND | €710 |
| NOORD BRABANT | €710 |
| LIMBURG | €712 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 januari 2024
| Datum | 24 januari 2024 |
| Kilometerstand | 171.166 km |
| Vraagprijs | €33.944 |
| Plaats | Almere |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 234 km/h |
| Motorcode | CRT |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 153 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2135 kg |
| Massa ledig voertuig | 2035 kg |
| Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2996 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5052 mm) tot 5.2 meter (5161 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1968 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1668 mm) tot 1.8 meter (1783 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 oktober 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 30 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 1 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
| 1 februari 2024 | Huidige eigenaar, 675 dagen in bezit |
| 13 januari 2024 | 19 dagen in bezit |
| 24 april 2019 | 1725 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 september 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160380 |
| Omschrijving | De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval kan de derde zitrij zich naar voren verplaatsen. Hierdoor bestaat er verhoogd gevaar voor letsel voor de achterpassagiers. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 66.903 (waarvan 364 in Nederland) |