INFINITI H15
Dit kenteken behoort tot een INFINITI H15 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.670. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | INFINITI |
| Model | H15 (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €34.670 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 260 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 655 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JN-499-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | K9K |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 102 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1485 kg |
| Massa ledig voertuig | 1385 kg |
| Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4425 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) tot 1.5 meter (1510 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 430 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 maart 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 juli 2022 | Huidige eigenaar, 893 dagen in bezit |
| 17 april 2018 | 1544 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180553 |
| Omschrijving | Vanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een defect aan het sleepcontact zal een storingslampje gaan branden. Blijft de bestuurder echter in deze situatie doorrijden,dan kan onder uitzonderlijke omstandigheden elektrostatische spanning opbouwen. Mogelijk ontlaadt deze zich dan via het airbagsysteem, waardoor de airbag geactiveerd kan worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 48.837 (waarvan 346 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 februari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160483 |
| Omschrijving | De moeren van de gesp van de veiligheidsgordel van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De gesp van de veiligheidsgordel kan een rammelend geluid maken. In het uiterste geval kan de moer losraken waardoor de passagiers achterin door de veiligheidsgordels niet op hun plaats kunnen worden gehouden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.754 (waarvan 146 in Nederland) |