BMW 328XI TOURING
Dit kenteken behoort tot een BMW 328XI TOURING.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 328XI TOURING |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 172 KW / 234 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JN-320-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 december 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 13 mei 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.274 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 juli 2024
| Datum | 3 juli 2024 |
| Kilometerstand | 215.500 km |
| Vraagprijs (21 juli 2024) | €5.750 |
| Vraagprijs (17 juli 2024) | €6.000 |
| Vraagprijs (14 juli 2024) | €6.250 |
| Vraagprijs (7 juli 2024) | €6.495 |
| Vraagprijs (3 juli 2024) | €7.000 |
| Plaats | Sint Pancras |
Advertentie van 1 oktober 2023
| Datum | 1 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 210.476 km |
| Vraagprijs | €8.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 31 augustus 2023
| Datum | 31 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 210.476 km |
| Vraagprijs | €8.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 31 juli 2023
| Datum | 31 juli 2023 |
| Kilometerstand | 210.476 km |
| Vraagprijs | €8.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 18 juli 2023
| Datum | 18 juli 2023 |
| Kilometerstand | 209.966 km |
| Vraagprijs | €8.250 |
| Plaats | Zwaag |
Motor
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 172 KW / 234 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 240 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1710 kg |
| Massa ledig voertuig | 1610 kg |
| Toegestane max. massa | 2210 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 14 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 25 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 november 2024 | Huidige eigenaar, 23 dagen in bezit |
| 25 juli 2024 | 103 dagen in bezit |
| 24 oktober 2023 | 275 dagen in bezit |
| 29 juli 2023 | 87 dagen in bezit |
| 29 april 2023 | 91 dagen in bezit |
| 16 januari 2023 | 103 dagen in bezit |
| 16 november 2022 | 61 dagen in bezit |
| 25 oktober 2022 | 22 dagen in bezit |
| 31 augustus 2022 | 55 dagen in bezit |
| 13 mei 2016 | 2301 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 maart 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180350 |
| Omschrijving | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 451.957 (waarvan 67 in Nederland) |