SUBARU VIVIO GLI ECVT U9
Dit kenteken behoort tot een SUBARU VIVIO GLI ECVT U9.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | VIVIO GLI ECVT U9 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 32 KW / 44 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JL-JV-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 september 1994 |
| Eerste toelating Nederland | 22 september 1994 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €53 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €52 |
| GELDERLAND | €55 |
| UTRECHT | €52 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €55 |
| ZEELAND | €52 |
| NOORD BRABANT | €52 |
| LIMBURG | €52 |
Motor
| Motorinhoud | 658 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 32 KW / 44 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 790 kg |
| Massa ledig voertuig | 690 kg |
| Toegestane max. massa | 1110 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Keuring van 14 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 september 2013 | Huidige eigenaar, 4098 dagen in bezit |