SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | ALTO 1.0 GL 3-DEURS |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JL-DP-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 september 1994 |
Eerste toelating Nederland | 23 september 1994 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €55 |
FRIESLAND | €53 |
DRENTHE | €54 |
OVERIJSSEL | €52 |
FLEVOLAND | €52 |
GELDERLAND | €55 |
UTRECHT | €52 |
NOORD HOLLAND | €51 |
ZUID HOLLAND | €55 |
ZEELAND | €52 |
NOORD BRABANT | €52 |
LIMBURG | €52 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 mei 2024
Datum | 31 mei 2024 |
Kilometerstand | 35.616 km |
Vraagprijs | €1.950 |
Plaats | Lemelerveld |
Motor
Motorinhoud | 993 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 805 kg |
Massa ledig voertuig | 705 kg |
Toegestane max. massa | 1160 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 26 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 september 2024 | Huidige eigenaar, 85 dagen in bezit |
29 mei 2024 | 98 dagen in bezit |
22 mei 2024 | 7 dagen in bezit |
16 mei 2024 | 6 dagen in bezit |
12 mei 2021 | 1100 dagen in bezit |
23 september 1994 | 9728 dagen in bezit |