FIAT TIPO
Dit kenteken behoort tot een FIAT TIPO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.066. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | TIPO (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 163help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €23.066 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Koppel | 127 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JL-216-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 april 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 april 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 25 april 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY S.P.A. |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Motorcode | 843A1000 |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 133 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1225 kg |
| Massa ledig voertuig | 1125 kg |
| Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2636 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4532 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1497 mm) tot 1.6 meter (1570 mm) |
| Draaicirkel | 10.93 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven, 284 mm |
| Remmen achter | Trommels, 228 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 17 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 april 2017 | Huidige eigenaar, 2791 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 november 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160469 |
| Omschrijving | De bedrading van de bestuurdersairbag kan in contact komen met de stuurwielbedrading en doorschuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting met een eventuele ongewenste activering van de airbag tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 70.142 (waarvan 153 in Nederland) |