Nederlands kenteken indicatorJL-040-R

OPEL ASTRA

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA en heeft een nieuwwaarde van €27.173.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€27.173
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JL-040-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 juni 2011
Eerste toelating Nederland22 april 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.296

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud1364 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot138 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1503 kg
Massa ledig voertuig1403 kg
Toegestane max. massa1935 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 september 2024Huidige eigenaar, 90 dagen in bezit
16 maart 20182366 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160062
OmschrijvingBlokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)

Terugroepactie van 16 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140327
OmschrijvingDe accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10