LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €212.880. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 4999 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €212.880 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JK-994-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 november 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 21 april 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €59.151Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RANGE ROVER is €65.807 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type RANGE ROVER maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €510 |
| FRIESLAND | €497 |
| DRENTHE | €502 |
| OVERIJSSEL | €482 |
| FLEVOLAND | €484 |
| GELDERLAND | €515 |
| UTRECHT | €481 |
| NOORD HOLLAND | €472 |
| ZUID HOLLAND | €517 |
| ZEELAND | €487 |
| NOORD BRABANT | €483 |
| LIMBURG | €484 |
Motor
| Fabrikant | LAND ROVER |
| Motorinhoud | 4999 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 508PS |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 20.6 L/100km (1:4.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 322 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2490 kg |
| Massa ledig voertuig | 2390 kg |
| Toegestane max. massa | 3150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2922 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4999 mm) tot 5.1 meter (5056 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1836 mm) tot 1.9 meter (1874 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 24 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 juni 2022 | Huidige eigenaar, 881 dagen in bezit |
| 23 november 2021 | 213 dagen in bezit |
| 28 augustus 2019 | 818 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 september 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150198 |
| Omschrijving | De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 244.830 (waarvan 1.464 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 maart 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150030 |
| Omschrijving | De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd. Hierdoor kan de vacuümleiding contact maken met de aandrijfriem voor hulpaggregaten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De leiding kan beschadigd raken met verlies van vacuüm tot gevolg. Als gevolg hiervan kan de rembekrachtiging uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 59.352 (waarvan 74 in Nederland) |