MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GT
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GT en heeft een nieuwwaarde van €37.909.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | ECLIPSE SPYDER GT |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €37.909 |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 192 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JK-224-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 7 april 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.800 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3798 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1695 kg |
Massa ledig voertuig | 1595 kg |
Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Recente tenaamstellingen
8 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1406 dagen in bezit |
9 juni 2018 | 944 dagen in bezit |