Nederlands kenteken indicatorJK-106-H

MERCEDES-BENZ C 200

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200
(1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel190 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JK-106-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd9 juni 1999
Eerste toelating Nederland9 april 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.738Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 200 is €10.018
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C 200 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid200 km/h
Motorcode111 945
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.2 L/100km
(1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.5 L/100km
(1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder
CO2 uitstoot225 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1400 kg
Massa ledig voertuig1300 kg
Toegestane max. massa1845 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2690 mm)
Lengte4.5 meter (4516 mm)
Breedte1.7 meter (1720 mm)
Hoogte1.4 meter (1385 mm) tot 1.4 meter (1428 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)430 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 24 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 25 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 april 2016Huidige eigenaar, 3155 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10