KNAUS R21
Dit kenteken behoort tot een KNAUS R21.Algemene kenmerken
Merk | KNAUS |
Model | R21 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JJ-590-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juni 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 juni 2015 |
Eerste toelating Nederland | 7 april 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.018 |
Motor
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3060 kg |
Massa ledig voertuig | 2960 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 27 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 3 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 10 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
6 september 2022 | Huidige eigenaar, 811 dagen in bezit |
7 april 2016 | 2343 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160024 |
Omschrijving | De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 102.627 (waarvan 3.004 in Nederland) |