PORSCHE CAYMAN S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYMAN S.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYMAN S |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 235 KW / 320 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JH-568-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 23 maart 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.277 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 3436 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 235 KW / 320 PK |
Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 221 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1450 kg |
Massa ledig voertuig | 1350 kg |
Toegestane max. massa | 1675 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 14 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 19 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 maart 2022 | Huidige eigenaar, 971 dagen in bezit |
17 augustus 2020 | 590 dagen in bezit |