Nederlands kenteken indicatorJG-853-Z

FIAT LAGAN 253

Dit kenteken behoort tot een FIAT LAGAN 253.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelLAGAN 253
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JG-853-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 januari 2005
Eerste toelating Nederland15 maart 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.436

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2495 kg
Massa ledig voertuig2395 kg
Toegestane max. massa3000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Scherpe delen aan buitenzijde
Aandachtspunt2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen

Keuring van 6 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

27 november 2020Huidige eigenaar, 1482 dagen in bezit
15 maart 20161718 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 oktober 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170516
OmschrijvingIn het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.863 (waarvan 552 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10