Nederlands kenteken indicatorJG-226-D

FORD TRANSIT CONNECT

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT CONNECT
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen66 KW / 90 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JG-226-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 januari 2012
Eerste toelating Nederland9 januari 2012
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1753 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1850 kg
Massa ledig voertuig1750 kg
Toegestane max. massa2340 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 9 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 12 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 7 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Recente tenaamstellingen

25 maart 2016Huidige eigenaar, 3190 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 november 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120454
OmschrijvingDe scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen29.971 (waarvan 615 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10