MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 300 BLUETEC HYBRID |
| Inrichting | lijkwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 30 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JG-161-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 juni 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 21 maart 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.353 |
Motor
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2444 kg |
| Massa ledig voertuig | 2344 kg |
| Toegestane max. massa | 2644 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 24 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 april 2023 | Huidige eigenaar, 668 dagen in bezit |
| 14 april 2021 | 719 dagen in bezit |
| 15 maart 2021 | 30 dagen in bezit |
| 21 maart 2016 | 1820 dagen in bezit |