BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 115help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JF-936-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 2001 |
Eerste toelating Nederland | 5 maart 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.490Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X REIHE is €18.945 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Topsnelheid | 202 km/h |
Motorcode | 306S3 |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 17.5 L/100km (1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.9 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
CO2 uitstoot | 310 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2130 kg |
Massa ledig voertuig | 2030 kg |
Toegestane max. massa | 2655 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2820 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4667 mm) tot 4.8 meter (4761 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1872 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1707 mm) tot 1.7 meter (1715 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Keuring van 8 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
4 december 2020 | Huidige eigenaar, 1451 dagen in bezit |
1 december 2020 | 3 dagen in bezit |
29 november 2020 | 2 dagen in bezit |
5 maart 2016 | 1730 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 juli 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190292 |
Omschrijving | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 461.287 (waarvan 6.258 in Nederland) |