MAZDA 323F
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 323F personenauto. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | 323F (2001 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 730help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1316 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-860-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 september 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 september 2002 |
Eerste toelating Nederland | 12 februari 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.685Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA 323F is €3.805 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Topsnelheid | 182 km/h |
Motorcode | ZM |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 183 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1185 kg |
Massa ledig voertuig | 1085 kg |
Toegestane max. massa | 1645 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2610 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4250 mm) tot 4.3 meter (4275 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1705 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1410 mm) tot 1.4 meter (1420 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 april 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade plaatdeel |
Aandachtspunt | 2x Roestschade subframe bevestigingspunt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 11 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
11 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1777 dagen in bezit |