SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-3 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 151 KW / 206 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-781-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 1 april 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.189 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Motorinhoud | 1985 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 151 KW / 206 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 231 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1465 kg |
| Massa ledig voertuig | 1365 kg |
| Toegestane max. massa | 1810 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 26 mei 2017 | Huidige eigenaar, 2739 dagen in bezit |