KIA SPORTAGE
Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.576. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | SPORTAGE (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1150help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €26.576 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-525-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 september 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 19 februari 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.778Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPORTAGE is €4.985 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O. |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Motorcode | G4KD |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1455 kg |
| Massa ledig voertuig | 1355 kg |
| Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4440 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1635 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1210 dagen in bezit |
| 3 juni 2021 | 63 dagen in bezit |
| 25 maart 2021 | 70 dagen in bezit |
| 18 maart 2021 | 7 dagen in bezit |
| 4 december 2019 | 470 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 november 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240369 |
| Omschrijving | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met een kortsluiting als gevolg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Deze kortsluitnig kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.950,912 (waarvan 45.406 in Nederland) |
Terugroepactie van 21 mei 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130072 |
| Omschrijving | De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 361.230 (waarvan 17.751 in Nederland) |