Nederlands kenteken indicatorJD-479-R

SEA M100

Dit kenteken behoort tot een SEA M100.

Algemene kenmerken

MerkSEA
ModelM100
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen94 KW / 128 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-479-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 januari 2005
Eerste toelating Nederland12 maart 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.762

Motor

Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen94 KW / 128 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2810 kg
Massa ledig voertuig2710 kg
Toegestane max. massa3400 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 26 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

7 oktober 2024Huidige eigenaar, 48 dagen in bezit
1 september 202436 dagen in bezit
12 mei 20182304 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10