HONDA ACCORD TOURER
Dit kenteken behoort tot een HONDA ACCORD TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.250. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2199 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | ACCORD TOURER (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €45.250 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 35 dagen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-291-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 april 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 18 februari 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.613Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ACCORD TOURER is €8.531 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 2199 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Motorcode | N22B1 |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 146 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1668 kg |
| Massa ledig voertuig | 1568 kg |
| Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2705 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4750 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1840 mm) tot 1.9 meter (1850 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) tot 1.5 meter (1470 mm) |
| Draaicirkel | 11.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1252 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 21 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 21 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 14 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 februari 2016 | Huidige eigenaar, 3191 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 april 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180577 |
| Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 407.449 (waarvan 7.343 in Nederland) |