KIA PICANTO,SA
Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO,SA en heeft een nieuwwaarde van €11.590.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | PICANTO,SA |
Inrichting | sedan |
Kleur | ORANJE |
Nieuwprijs | €11.590 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 397 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JD-090-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 december 2004 |
Eerste toelating Nederland | 29 maart 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €205 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Motorinhoud | 1086 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 125 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 929 kg |
Massa ledig voertuig | 829 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 november 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 15 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 14 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
11 november 2021 | Huidige eigenaar, 1133 dagen in bezit |
27 augustus 2021 | 76 dagen in bezit |
10 maart 2020 | 535 dagen in bezit |