BMW 118D
Dit kenteken behoort tot een BMW 118D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.002. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 118D (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 111help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €38.002 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 32 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JB-786-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 februari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 29 februari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €420 |
FRIESLAND | €417 |
DRENTHE | €417 |
OVERIJSSEL | €409 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €424 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €405 |
ZUID HOLLAND | €424 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €412 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 212 km/h |
Motorcode | B47D20A |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1450 kg |
Massa ledig voertuig | 1350 kg |
Toegestane max. massa | 1940 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (770 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (869 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4329 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 360 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
26 april 2024 | Huidige eigenaar, 279 dagen in bezit |
17 april 2024 | 9 dagen in bezit |
20 juni 2019 | 1763 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |