Nederlands kenteken indicatorJB-270-D

JEEP GRAND CHEROKEE

Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.479. de personenauto beschikt over een 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelGRAND CHEROKEE
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€92.479
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1333 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JB-270-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd28 augustus 2014
Eerste toelating Nederland29 januari 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.607Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GRAND CHEROKEE is €16.802
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

FabrikantCHRYSLER GROUP LLC
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Topsnelheid202 km/h
MotorcodeVM44D
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot198 g/km
ZuinigheidslabelGebaseerd op de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik. Van A (zuinig) tot G (erg onzuinig)
F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2403 kg
Massa ledig voertuig2303 kg
Toegestane max. massa2949 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.9 meter (4875 mm)
Breedte1.9 meter (1943 mm)
Hoogte1.8 meter (1792 mm) tot 1.8 meter (1802 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 augustus 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 december 2019Huidige eigenaar, 1600 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20