BMW X5 XDRIVE30D
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE30D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €116.256. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 222 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X5 XDRIVE30D (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €116.256 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JB-124-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 augustus 2012 |
Eerste toelating Nederland | 4 februari 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.866Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE30D is €14.866 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X5 XDRIVE30D maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 maart 2024
Datum | 5 maart 2024 |
Kilometerstand | 280.000 km |
Vraagprijs | €17.950 |
Plaats | Maarssen |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2993 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Topsnelheid | 222 km/h |
Motorcode | N57D30A |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 195 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 2150 kg |
Massa ledig voertuig | 2050 kg |
Toegestane max. massa | 2965 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4857 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1933 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1776 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1746 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230194 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 391.274 (waarvan 5.585 in Nederland) |