Nederlands kenteken indicatorJ-897-JK

FORD KUGA

Dit kenteken behoort tot een FORD KUGA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.640. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 2488 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelKUGA
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1150help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€48.640
Vermogen165 KW / 225 PK
Koppel200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.2 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-897-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 augustus 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 augustus 2020
Eerste toelating Nederland31 augustus 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€158
FRIESLAND€154
DRENTHE€155
OVERIJSSEL€149
FLEVOLAND€150
GELDERLAND€159
UTRECHT€149
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€160
ZEELAND€151
NOORD BRABANT€149
LIMBURG€150

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen165 KW / 225 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeBGDA
Tankinhoud42.7 L
Hoeveelheid motorolie5.4 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Accu

Capaciteit14.4 kWh
Actieradius (volledig electrisch)56 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de bodem
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot26 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1844 kg
Massa ledig voertuig1744 kg
Toegestane max. massa2320 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2710 mm)
Lengte4.6 meter (4614 mm) tot 4.7 meter (4734 mm)
Breedte1.9 meter (1882 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2178 mm)
Hoogte1.7 meter (1658 mm) tot 1.7 meter (1690 mm)
Draaicirkel11.38 M
Inhoud kofferbak (minimaal)411 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1481 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 308-330 mm
Remmen achterSchijven, 302 mm
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 augustus 2024

Recente tenaamstellingen

9 september 2023Huidige eigenaar, 286 dagen in bezit
5 augustus 202335 dagen in bezit
31 augustus 20201069 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juni 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230240
OmschrijvingDoor een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen172.785 (waarvan 4.990 in Nederland)

Terugroepactie van 28 juli 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220262
OmschrijvingBij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Kans op brand in de motorruimte.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen106.849 (waarvan 4.720 in Nederland)

Terugroepactie van 7 januari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200547
OmschrijvingDe cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brand gevaar.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen30.660 (waarvan 970 in Nederland)

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200400
OmschrijvingDoor een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Deze gassen worden niet weggeleid van andere componenten zoals o.a. de brandstoftank en de brandstofleidingen kunnen mogelijk oververhit raken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen20.803 (waarvan 966 in Nederland)

Terugroepactie van 28 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200367
OmschrijvingDe hoogspanningsstekker op de module is mogelijk niet in de juiste stand vergrendeld en kan beschadigd zijn.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Schade aan de hoogspanningsstekker kan kortsluiting in de accu veroorzaken, dit is ook mogelijk als het voertuig geparkeerd staat.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen29.188 (waarvan 1.104 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20