FORD KUGA
dit kenteken behoort tot een FORD KUGA personenauto uit 2020 en had toen een nieuwwaarde van €48.640. de personenauto beschikt over een 152 PK sterke 2488 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | KUGA (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1038help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €48.640 |
| Vermogen | 112 KW / 153 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 31 augustus 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €48.640 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €263 - €298help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1844 kg |
| Massa ledig voertuig | 1744 kg |
| Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2710 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4614 mm) tot 4.7 meter (4734 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1882 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1658 mm) tot 1.7 meter (1690 mm) |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 2488 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 112 KW / 153 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | BGDA |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
APK
| Vervaldatum APK | 31 augustus 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 31 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1012 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 28 juli 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220262 |
| Omschrijving | Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kans op brand in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 106.849 (waarvan 4.720 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 januari 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200547 |
| Omschrijving | De cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brand gevaar. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 30.660 (waarvan 970 in Nederland) |
Terugroepactie van Invalid date
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200400 |
| Omschrijving | Door een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Deze gassen worden niet weggeleid van andere componenten zoals o.a. de brandstoftank en de brandstofleidingen kunnen mogelijk oververhit raken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 20.803 (waarvan 966 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200367 |
| Omschrijving | De hoogspanningsstekker op de module is mogelijk niet in de juiste stand vergrendeld en kan beschadigd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Schade aan de hoogspanningsstekker kan kortsluiting in de accu veroorzaken, dit is ook mogelijk als het voertuig geparkeerd staat. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 29.188 (waarvan 1.104 in Nederland) |