Nederlands kenteken indicatorJ-893-GF

MERCEDES-BENZ EVITO TOURER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EVITO TOURER en heeft een nieuwwaarde van €54.268.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelEVITO TOURER
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€54.268
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-893-GF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 juli 2020
Eerste toelating Nederland29 juli 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar2285 kg
Massa ledig voertuig2185 kg
Toegestane max. massa3200 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 13 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 juli 2020Huidige eigenaar, 1576 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 juni 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220230
OmschrijvingDe beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen7.650 (waarvan 676 in Nederland)

Terugroepactie van 8 februari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210034
OmschrijvingDe afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen2.910 (waarvan 250 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10