Nederlands kenteken indicatorJ-868-SH

BMW 5 SERIES

Dit kenteken behoort tot een BMW 5 SERIES.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model5 SERIES
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen130 KW / 177 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
637 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-868-SH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 december 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd11 december 2009
Eerste toelating Nederland5 oktober 2020
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.473

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1595 kg
Massa ledig voertuig1495 kg
Toegestane max. massa2060 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 maart 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 1 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 16 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

19 november 2021Huidige eigenaar, 1104 dagen in bezit
5 oktober 2020410 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190225
OmschrijvingEr kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend)(Nog) niet bekend
Mogelijk gevolgOnbekend

Terugroepactie van 13 augustus 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130120
OmschrijvingOp de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen120.000 (waarvan 1.088 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10