OPEL INSIGNIA
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA personenauto. de personenauto beschikt over een 260 PK sterke 2792 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | INSIGNIA (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 191 KW / 260 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 29 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-856-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 december 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 9 december 2020 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.395Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INSIGNIA is €7.386 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 215.039 km |
| Vraagprijs (26 februari 2024) | €4.850 |
| Vraagprijs (5 februari 2024) | €5.250 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 207.370 km |
| Vraagprijs (11 oktober 2023) | €3.995 |
| Vraagprijs (18 september 2023) | €4.350 |
| Plaats | Nieuwerkerk aan den IJssel |
Advertentie van 16 augustus 2023
| Datum | 16 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 207.370 km |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €4.500 |
| Vraagprijs (16 augustus 2023) | €4.650 |
| Plaats | Nieuwerkerk aan den IJssel |
Advertentie van 12 juli 2023
| Datum | 12 juli 2023 |
| Kilometerstand | 207.370 km |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Nieuwerkerk aan den IJssel |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 2792 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 191 KW / 260 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | A28NET |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 17.9 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.6 L/100km (1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 272 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1835 kg |
| Massa ledig voertuig | 1735 kg |
| Toegestane max. massa | 2340 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2737 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4830 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1856 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1498 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 7 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
| 22 maart 2024 | Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit |
| 2 februari 2024 | 49 dagen in bezit |
| 2 september 2023 | 153 dagen in bezit |
| 11 juli 2023 | 53 dagen in bezit |
| 9 december 2020 | 944 dagen in bezit |