HONDA CR-V
Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.650. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1993 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | CR-V (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 211help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €47.650 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 107 KW / 146 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-823-BF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 107 KW / 146 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | LFB1 |
| Geluidsniveau stationair | 58 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 120 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1685 kg |
| Massa ledig voertuig | 1585 kg |
| Toegestane max. massa | 2240 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2663 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4600 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1671 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 juni 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 1 september 2021 | Huidige eigenaar, 1184 dagen in bezit |
| 17 juni 2021 | 76 dagen in bezit |
| 5 juni 2021 | 12 dagen in bezit |
| 30 juni 2020 | 340 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 april 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230488 |
| Omschrijving | Er is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een aanrijding kan de pluskabel van de 12 volt startaccu beschadigen waardoor kortsluiting kan ontstaan, met brand als gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 61.481 (waarvan 760 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200301 |
| Omschrijving | De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door het uitvallen van de brandstofpomp kan de motor afslaan, waardoor de auto mogelijk onder het rijden stilvalt. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 236.621 (waarvan 9.801 in Nederland) |