MINI COOPER S
Dit kenteken behoort tot een MINI COOPER S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.418. de personenauto beschikt over een 192 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MINI |
| Model | COOPER S (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.418 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-819-PS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 september 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 23 maart 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.288Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COOPER S is €3.421 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 87.909 km |
| Vraagprijs | €14.950 |
| Plaats | Deil |
Advertentie van 18 augustus 2023
| Datum | 18 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 87.909 km |
| Vraagprijs (7 september 2023) | €14.950 |
| Vraagprijs (31 augustus 2023) | €15.495 |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €15.995 |
| Vraagprijs (18 augustus 2023) | €16.450 |
| Plaats | Deil |
Advertentie van 18 juli 2023
| Datum | 18 juli 2023 |
| Kilometerstand | 87.909 km |
| Vraagprijs | €16.450 |
| Plaats | Deil |
Advertentie van 8 juni 2023
| Datum | 8 juni 2023 |
| Kilometerstand | 83.633 km |
| Vraagprijs | €16.450 |
| Plaats | Deil |
Advertentie van 20 mei 2023
| Datum | 20 mei 2023 |
| Kilometerstand | 83.633 km |
| Vraagprijs | €16.450 |
| Plaats | Deil |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Motorcode | B48A20A |
| Tankinhoud | 44 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 136 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1235 kg |
| Massa ledig voertuig | 1135 kg |
| Toegestane max. massa | 1640 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2495 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3850 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1727 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1414 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 211 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 731 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 13 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 september 2023 | Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit |
| 20 september 2023 | 2 dagen in bezit |
| 7 juni 2023 | 105 dagen in bezit |
| 10 mei 2023 | 28 dagen in bezit |
| 21 januari 2023 | 109 dagen in bezit |
| 24 april 2021 | 637 dagen in bezit |
| 19 april 2021 | 5 dagen in bezit |
| 23 maart 2021 | 27 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140298 |
| Omschrijving | De verstelinrichting van de voorstoelleuninghoekinstelling is niet juist afgesteld. Hierdoor kan de vertanding van de voorstoelleuninghoekinstelling niet compleet vergrendelen. De leuninghoekinstelling heeft daardoor een grotere speling. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien de rugleuningverstelling slechts beperkt vergrendeld is kan bij een zware belasting, bijvoorbeeld een aanrijding van achteren, de leuning achterover klappen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.747 (waarvan 51 in Nederland) |