OPEL CORSA
Dit kenteken behoort tot een OPEL CORSA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.699. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | CORSA (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1290help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €18.699 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-740-XR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 november 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 5 november 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | HM05 |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 93 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1055 kg |
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Toegestane max. massa | 1550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4055 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1960 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.4 meter (1435 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 309 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 november 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 13 februari 2023 | Huidige eigenaar, 653 dagen in bezit |
| 23 november 2021 | 447 dagen in bezit |
| 5 november 2020 | 383 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 augustus 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240260 |
| Omschrijving | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Belasten van het milieu |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 352.337 (waarvan 13.758 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 januari 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210001 |
| Omschrijving | De airbags hebben mogelijk een slechte elektrische massaverbinding. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De zijairbags kunnen door de slechte massaverbinding mogelijk onverwachts afgaan. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 51.683 (waarvan 1.291 in Nederland) |