Nederlands kenteken indicatorJ-704-PT

BMW X7 XDRIVE40I

Dit kenteken behoort tot een BMW X7 XDRIVE40I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €1.131,151. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 245 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX7 XDRIVE40I
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€1.131,151
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-704-PT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2019
Eerste toelating Nederland30 oktober 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€26.113Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X7 XDRIVE40I is €26.217
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen250 KW / 341 PK
Topsnelheid245 km/h
MotorcodeB58B30C
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot205 g/km
MilieuklasseEURO 6 BG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2395 kg
Massa ledig voertuig2295 kg
Toegestane max. massa3155 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3105 mm)
Lengte5.2 meter (5151 mm)
Breedte2.0 meter (2000 mm)
Hoogte1.8 meter (1805 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 oktober 2020Huidige eigenaar, 1503 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 mei 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190251
OmschrijvingDe hoofdairbags zijn mogelijk gedraaid gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De luchtzak van de hoofdairbag gaat bij een airbagactivering niet helemaal open.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen4.110 (waarvan 26 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10