ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €113.934. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 2891 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 307 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | GIULIA QUADRIFOGLIO (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 140help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €113.934 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Koppel | 600 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-617-LR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 november 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 4 september 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.260Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GIULIA QUADRIFOGLIO is €15.597 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | ALFA ROMEO S.P.A. |
| Motorinhoud | 2891 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 307 km/h |
| Motorcode | 670050436 |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 189 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1695 kg |
| Massa ledig voertuig | 1595 kg |
| Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2820 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4639 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1873 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2024 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 360x32 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 350x28 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 april 2021 | Huidige eigenaar, 1373 dagen in bezit |
| 4 september 2020 | 236 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170036 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de aandrijfassen aan het achterdifferentieel kunnen mogelijk los komen te zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De aandrijving kan hierdoor onverwachts verloren gaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 440 (waarvan 13 in Nederland) |