FIAT ABARTH 500
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 500 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.886. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | ABARTH 500 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €35.886 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-609-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 5 december 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €802Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ABARTH 500 is €3.850 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 november 2024
| Datum | 21 november 2024 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.995 |
| Plaats | Otterlo |
Advertentie van 21 oktober 2024
| Datum | 21 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.995 |
| Plaats | Otterlo |
Advertentie van 20 september 2024
| Datum | 20 september 2024 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.995 |
| Plaats | Otterlo |
Advertentie van 20 augustus 2024
| Datum | 20 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.995 |
| Plaats | Otterlo |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Motorcode | 312A3000 |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 150 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1160 kg |
| Massa ledig voertuig | 1060 kg |
| Toegestane max. massa | 1440 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3657 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1627 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 december 2024 | Huidige eigenaar, 57 dagen in bezit |
| 20 augustus 2024 | 106 dagen in bezit |
| 24 november 2023 | 270 dagen in bezit |
| 23 oktober 2023 | 32 dagen in bezit |
| 10 oktober 2023 | 13 dagen in bezit |
| 16 maart 2023 | 208 dagen in bezit |
| 17 februari 2023 | 27 dagen in bezit |
| 26 november 2022 | 83 dagen in bezit |
| 28 mei 2022 | 182 dagen in bezit |
| 23 mei 2022 | 5 dagen in bezit |
| 5 december 2020 | 534 dagen in bezit |